Безопасность

Безопасность

Главным в обновлении парка воздушных судов бизнес — авиации является вопрос уровня безопасности полетов, уверен председатель правления О НАД А, президент авиакомпании Jet — 2000 Леонид Кошелев. Прежде всего данный аспект касается самолетов российского производства, таких как Ту — 134, Як — 40 и Як — 42.
С 1 января 2012 года согласно приказу Минтранса России № 128 воздушные суда с газотурбинными двигателями, максимальная взлетная масса которых превышает 15 т или на борту которых разрешен провоз более 30 человек, должны быть оборудованы бортовой системой предупреждения столкновения самолетов в воздухе, а воздушные суда с максимальной взлетной массой выше 5,7 т — системой предупреждения о близости земли. Кроме того, системами TCAS и EGPWS должны быть оснащены все пассажирские вертолеты вместимостью более 9 человек. Прочитать остальную часть записи »

Airbus A310 Airbus A310 MRTT Airbus типов воздушных судов Аэрофлот Безопасность Видео Воздушная навигация: Стабилизаторы Воздушная навигация: Стабилизаторы Воздушная навигация: предкрылки и закрылки Европейская сертификация Зкипаж Иллюминаторы Как летают самолеты Модернизация авмации Разработки Самолеты в современном мире Сервис Словарь авиационных понятий Техобслуживание Финансирование Характеристики элероны Airbus типов воздушных судов (3)
Аэрофлот (6)
Безопасность (1)
Видео (8)
Воздушная навигация: предкрылки и закрылки (1)
Воздушная навигация: Стабилизаторы (1)
Европейская сертификация (1)
Зкипаж (2)
Иллюминаторы (1)
Как летают самолеты (3)
Модернизация авмации (2)
Разное (3)
Разработки (4)
Самолеты в современном мире (1)
Сервис (1)
Словарь авиационных понятий (3)
Техобслуживание (1)
Финансирование (2)
Характеристики (1)

Это flash облако тегов вы можете найти на сайте "Партнерки для сайта". Для показа облака необходим Flash Player 9 или выше.

Архивы
Реклама:
Счетчики: