Все о самолетах и авиации.

Когда-то он выбрал авиацию только по географическому признаку — из Химок ему было гораздо удобнее добираться в аэропорт Шереметьево, нежели в центр Москвы. Так случайное стечение обстоятельств 20 лет назад связало его с небом раз и наверняка навсегда. Как попасть в «Аэрофлот»?
В тот знаменательный день Игорь Чунихин, неоднократно мечтавший о работе недалеко от дома, все-таки набрался храбрости и поехал в Шереметьево. Благодаря прекрасному знанию английского, полученному в Московском военном институте иностранных языков, у Игоря была неплохая работа в Ассоциации молодых ученых. Он помогал продвигать российские изобретения на Запад, будучи не только переводчиком, но и экспертом по внешнеэкономическим связям. Ему нравилось работать с языком, с людьми, но хотелось чего-то большего, более значимого. А в Шереметьево ему практически с ходу предложили попробовать себя в качестве переводчика для генерального директора только что образованной дочки «Аэрофлота»авиакомпании «РАЛ». Перевозчик был создан по просьбе Airbus Industry для эксплуатации первых четырех экземпляров зарубежной техники. Это сейчас никого не удивишь «аэробусами», а в 1992 году все было в диковинку: как сами самолеты, так и их обслуживание — техническое и наземное, которое в корне отличалось от российского.